Thi công thảm nhựa đường

Ảnh: thi-cong-nhua-nong-6

Bê tông nhựa là một sản phẩm bê tông được ứng dụng rộng rãi trong thi công trải thảm mặt đường ô tô. Được sản xuất bằng cách đốt nóng chảy nhựa đường rồi trộn với các vật liệu đã rang khô để loại bỏ hết hơi ẩm. Kĩ thuật thi công mặt đường trải thảm bê tông nhựa sẽ được đi vào chi tiết trong bài viết này.

Bù vênh

Để làm phẳng bề mặt của lớp cấp phối đá dăm, chúng ta tiến hành bù vênh bằng lớp cấp phối đá mi từ 0-4mm.

Vệ sinh bề mặt cấp phối đá dăm

  • Quét sạch bề mặt cấp phối.
  • Dọn sạch bụi và rác thải trong quá trình thi công trên bề mặt.
  • Sử dụng máy hơi ép để thổi sạch bụi trên bề mặt cấp phối.

Hiện tượng: Xô dồn lớp mặt bê tông nhựa, lún vệt xe, khe nứt rạn bong bật, lún nứt cao su… là những sự cố nếu không được khắc phục kịp thời sẽ dễ gây ra hư hỏng trên diện rộng và gây mất an toàn giao thông. Cùng tìm hiểu cách khắc phục những sự cố mặt đường bằng bê tông nhựa nóng.

Quét đá mi và máy thổi bụi

  • Tưới nhũ tương hoặc nhựa dính bám tiêu chuẩn 1kg/m2.
  • Sau khi thi công lớp cấp phối đá dăm xong, cho phép tưới nhũ tương.
  • Nhũ tương được vận chuyển từ trong xe chuyên dụng để giữ được nhiệt độ cao.
  • Tưới trước nhũ tương từ 1-2 giờ để phân tách trước khi rải bê tông nhựa. Lấy mẫu để kiểm tra độ dính bám trên bề mặt cấp phối đá dăm.

Vận chuyển bê tông nhựa

  • Sử dụng xe ô tô tự đổ để vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa.
  • Xác định số lượng và khoảng cách dừng của các xe cho hợp lý. Thùng xe phải kín đáy và cả 4 bên đều sạch.
  • Sử dụng bạt để che phủ khi gặp trời mưa hoặc gió mạnh.

Ảnh: Kĩ thuật thi công mặt đường trải thảm bê tông nhựa

Rải bê tông nhựa

  • Sử dụng máy chuyên dụng để rải bê tông nhựa. Với những đoạn chật hẹp, sử dụng phương pháp thủ công.
  • Kiểm tra máy hoạt động bình thường trước khi rải 10-15 phút. Ôtô chở hỗn hợp được đi lùi tới phễu của máy rải, bánh xe tiếp xúc đều và nhẹ nhàng với 2 trục lăn. Điều chỉnh tốc độ của máy rải phù hợp với độ dày của lớp bê tông nhựa.
  • Thanh đầm của máy rải phải luôn hoạt động khi máy đang tiến hành rải. Ở những chỗ nối ngang dọc, cắt thẳng đứng và quét lớp nhựa bám dính để đảm bảo tính liên tục của 2 lớp.

Xe lu lèn lớp bê tông nhựa

  • Sử dụng lu bánh cứng 8T-12T.
  • Khi máy rải bê tông nhựa hoàn thành từng đoạn, lu ngay đến đó. Nhiệt độ lu lèn đem lại hiệu quả là 130-140oC.
  • Lu bánh cứng 8T sử dụng trong lượt đầu tiên với vận tốc 4-5km/h. Lu bánh lốp và lu bánh cứng 12T sử dụng cho lượt cuối cùng với vận tốc 1.5km/h.
  • Sử dụng dầu chống dính bám để phun lên bánh lu và tránh hiện tượng bê tông bị bóc mặt và dính vào bánh lu.
  • Khi máy lu đổi hướng tiến lùi, thao tác nhẹ nhàng và không dừng ở trên lớp bê tông nhựa chưa lu lèn chặt.

Xem thêm: Quy trình thi công mặt đường bằng bê tông nhựa nóng

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *